横浜市 グランドアクシス 後期 原付二種 ツーオーナー 工場

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商品情報

ヤマハ グランドアクシス100 型式SB06J いわるゆ規制後の後期型となります。 自賠責今年の12月まで残っています。 ナンバー取得後すぐに乗り出し可能です。 最高速、当方80kgでメーター読み80kmぐらい。 燃費、毎リッター20km 毎日乗っていれば セル、キック一発です。 走行距離 約25000km メーターが動かなくなった際にメーターケーブルとメーターを交換しました。 紛らわしいですが、実際のメーター値より約 8000km走行距離が少ないです。 父親の友人から譲り受けて10年近く家にありましたが、スクーターをもう1台購入したので不要になりました。 外観は年式相応で、各所に傷や錆びつきがあります。 最近まで定期的に乗ってました。 基本的な、走る、曲がる、止まるは機能しています。 乗り出し時にエンジンのかぶりがあります。 何回かアクセル回せばすぐ直ります。 走行時のエンジンの調子は良いです。 1度自分が乗っていた時に低速で転倒しましたが、手放しで乗ってもブレるといったことはないので、足回りに不具合はでていません。 ウインカー、オイル警告ランプ、スピードメター、ガソリンメーターなどの電装類は全て機能しています。 前輪4分山 後輪2分山といったところです。 写真8.9参照。 後輪に釘が刺さっています。 完全に埋まっていて、気付いてから数千キロ走っているのでパンクはしてないですが、お乗りになる際は交換推奨致します。 ベルト、ウエイトローラーは1万キロの時に交換しましたが、最近中速域での変速に違和感を感じます。 坂道などを走ると駆動部分より異音があります。 交換時期が来てると思われます。 走り出しと、高速域での違和感はありません。 シートにミリ単位の亀裂があります。 左に立ちゴケした際の傷があります。 センタースタンドがさがっていて、センタースタンドを立てた際に後輪が接地してしまいます。 別売で非純正のサイドスタンドをつけました。 ミラー新品に変えました。 CDI2万キロ時に交換しました。 可能な限り気になったところは書いたつもりですが、当方の主観である事と見落としがあることはご理解ください。 追記、後輪ブレーキ鳴りがあります。 バッテリーも2年ぐらい経っています。 取引の際は廃車後に書類を郵送するという形に致します。

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